Aventador Chocolate LP777-4

Este modelo de Sant’Agata Bolognese ha sido sometido a una importante modificacion que le ha cambiado hasta el nombre. Se da a conocer como Lamborghini Aventador Chocolate LP777-4.

El paquete de modificaciones aprobado no solo afecta al color de la carrocería, también se deja ver en las llantas de nuevo diseño y en los cambios en el motor. Su potentísimo V12 aumenta su potencia en 77 CV para situarse en los 777, de ahí el cambio en la cifra que aparece en el nombre. Además, el par motor también crece 70 Nm. ¿Cómo lo han logrado? Modificándolo electrónicamente, fabricando un nuevo sistema de escape artesanal, etc.

De momento el preparador solo ofrece un aumento de potencia de 30 CV por el que hay que pagar 3.900 euros. Por el de 77 CV se tendrá que pagar bastante más, concretamente 14.808 euros. No todo podía ser tan dulce.

Las llantas son de 20 pulgadas en el eje delantero y de 21 en el trasero. Están montadas en unos neumáticos de 255/30 R20 delante y 355/25 R21 detrás. El acabado de las llantas está disponible en fibra de carbono, con inserciones de cristales Swarovski y hasta con oro de 24 kilates. Claro que por ellas hay que pagar la friolera de 26.153 euros.

via: motorafondo.net

Ferrari también comete errores

Cuando uno escucha la palabra Ferrari suele pensar en calidad, diseño, elegancia, exclusividad, potencia, dinamismo… son términos que normalmente se asocian a la que es sin duda una de las compañías más prestigiosas del mundo. Sin embargo, que todo eso sea así no significa que sean perfectos. A veces también se equivocan.

En Maranello se han tenido que tragar las críticas que les han llovido en las últimas horas por culpa de un defecto importante que afecta a nada más y nada menos que 200 unidades del California y el 458 Italia. Teniendo en cuenta lo que valen ambos, es entendible el enfado de los clientes perjudicados.
Según hemos podido saber, una de las máquinas encargadas de del proceso de ensamblado del cigüeñal no estaba calibrada correctamente. Eso ha provocado que una tirada importante de propulsores sufra unas vibraciones que para nada son propias de un coche de tantos miles de euros.

Como era de esperar, Ferrari ya ha anunciado que todos los clientes afectados podrán pasarse por el taller sin tener que pagar nada por la reparación. ¡Faltaría más!

 

Ferrari 458 Spider “Perfetto”

El preparador alemán Wheelsandmore ofrece un set de piezas de fibra de carbono que incluye, entre otras cosas, el difusor trasero, la tapa del depósito de combustible, los contornos de los faros antiniebla traseros, las carcasas de los retrovisores, aletines e incluso elementos interiores. El kit completo ahorra unos 30 kilogramos de peso.

En cuanto a prestaciones se refiere, Wheelsandmore añade el denominado paquete Performance Stage III, que aumenta la potencia del Cavallino en 26 CV y el par motor máximo en 19 Nm con respecto a la etapa anterior (621 CV), alcanzando finalmente 647 CV y un par motor de 635 Nm. Las mejoras se consiguen mediante un nuevo sistema de escape, nuevos colectores, cambios electrónicos y una caja de carbono para el filtro del aire.

La estética protagonizada por el color negro de la carrocería queda rematada por las llantas de 21 pulgadas también de color negro con contornos en rojo y gomas Hankook S1Evo en dimensiones 245/30 R21 y 345/25 R21, en los ejes delantero y trasero, respectivamente.

via: motorpasion.com