El Salón de Los Ángeles es el evento escogido por Subaru para darnos a conocer el nuevo Subaru WRX que será el encargado de sustituir al mítico Impreza WRX STi. El 20 de noviembre es el día señalado para su presentación, aunque hay que tener en cuenta que el modelo será mostrado será con las especificaciones para el mercado norteamericano.
De momento únicamente tenemos la imagen que encabeza el post. En ella podemos ver como Subaru se decanta por un frontal totalmente rediseñado en donde destaca las luces ópticas con la tecnología LED y un nuevo parachoques. En lo referente a mecánica todavía no se conoce nada, pero podría montar el motor 2 litros Boxer Turbo con 270 caballos de potencia.
Fuente | Subaru
Honda FCEV Concept, eléctrico de pila de combustible
Honda nos enseña hoy las lineas del primer boceto del Honda FCEV Concept, modelo que presentará en la próxima edición del Salón de Los Ángeles que dará comienzo el próximo 20 de noviembre. Se trata de la próxima generación del eléctrico de pila de combustible que la marca pretende lanzar a principios del año 2015 para EE.UU. y Japón y que más tarde llegará a Europa.
El Honda FCEV Concept nace de la la nueva visión de Honda por una movilidad sostenida a medio y largo plazo con un amplio desarrollo tecnológico que permite la aplicación de la pila de combustible como una auténtica alternativa a los motores tradicionales.
Con este nuevo concept Honda vuelve a tomar la iniciativa en el desarrollo del vehículo eléctrico ya que en 2008 lanzaba, con un éxito comedido, el FCX Clarity un modelo que permitió acceder a cerca de dos docenas de clientes a los beneficios de conducir tecnología avanzada con cero emisiones. Ahora nos toca esperar hasta el próximo miércoles 20 de noviembre para poder conocer más de cerca a este nuevo concept de Honda.
Fuente | Honda
McLaren confirma su participación en Le Mans para el 2016
Las ediciones que tenemos por delante de las 24 Horas de Le Mans prometen y mucho con la llegada del equipo de Porsche. Pero ahora es McLaren la que nos promete aún más emoción, ya que ha confirmado su intención de construir un coche para la clase GT, que competiría en 2016.
La noticia ha surgido gracias a las declaraciones de Martin Whitmarsh, en donde menciona que gracias a que las clases GT3 y GT podrían fusionarse, daría el escenario perfecto para que la merca británica compitiera en la carrera de resistencia más importante. McLaren tiene el antecedente de haber ganado en Le Mans en 1995, con el McLaren F1, cuando no eran candidatos al triunfo.
En la actualidad, McLaren ha competido con un equipo oficial en el Mundial de resistencia, en la categoría GT3. También ha participado de la American Le Mans Series con otro MP4-12C. Sin embargo, la ACO está planificando la unificación de los GT con los GT3 y McLaren es una de las marcas que esperará a que los cambios reglamentarios hayan concluido, para organizar la infraestructura que se requiere en la nueva categoría.
Para el 2014, McLaren tenía pensado competir en Le Mans con el GT3, pero en vista del cambio de reglamento para las clases GT, han preferido esperar. Pero no todo está perdido, ya que para el próximo año podría haber al menos otros 10 McLaren en Le Mans destinados a equipos cliente. Mientras tanto, el proyecto GTE ha quedado momentáneamente congelado.
Vía | Racecar engineering
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