Audi R8 personalizado por 0.CT Tuning

Nuevamente el superdeportivo del fabricante alemán ha pasado por manos profesionales para personalizar gran parte del vehículo. El objetivo principal sin dudas es cambiar radicalmente la imagen  de este potente y brillante automóvil que ya de por si se convierte en uno de los superdeportivos más atractivos de producción. El proyecto que presentaremos en lo que resta del artículo trata de un Audi R8 y pertenece al preparador tuning conocido como 0.CT Tuning, con sede en Alemania.

Tal cual se puede apreciar en la imagen, se han realizado varias reformas estéticas exteriores para, como mencionábamos en el párrafo anterior, cambiar la imagen por una más radical. Pero no todo termina allí, también se han implementado modificaciones en el propulsor  para sacarle mayor provecho y aumentar considerablemente sus prestaciones, entre otros cambios que mejoran la seguridad a la hora de conducir un coche de estas magnitudes.
La fibra de carbono  parece ir de la mano con las preparaciones en superdeportivos, no solo por tratarse de un material ligero sino que le da un aspecto mucho más deportivo al vehículo, como ha pasado en este caso. El capot y parrilla han sido elaborados con dicho material y se han agregado llantas de cinco rayos que permiten visualizar los enormes y brutales discos de frenos con sus respectivas pinzas en tonalidad negra.

Pues bien, si vamos al caso las modificaciones más notorias o mejor dicho importantes, han sido realizadas en el propulsor de este Audi R8. Luego de una reprogramación de la centralita electrónica y distintos cambios en la mecánica del coche, 0.CT Tuning pudo sacarle mayor provecho al motor V8 de 4,2 litros  que incorpora de serie el vehículo, otorgando una potencia máxima de 565 caballos. Gracias a esto, este Audi R8 es capaz de acelerar de 0 a 100 en 7 décimas de segundo más rápido.

Fuente: Maxi Tuning

Kit de personalización para el Porsche 911 GT3

Aunque Magnat  se caracteriza principalmente por ofrecer equipos de audio para automóviles de alta calidad y sonido realmente increíble, ha usado todos sus conocimientos para personalizar uno de los grandes vehículos de la historia perteneciente también a una empresa muy reconocida internacionalmente, el Porsche 911 GT3. Se trata del modelo más potente dentro de la misma gama y se comercializa de serie con colores y otros detalles que lo identifican como un verdadero coche de competición.

En este proyecto no solo se puede ver un innovador y potente equipo de sonido, sino que el preparador alemán también ha trabajado sobre la carrocería del vehículo, modificando diferentes detalles a su gusto y brindándole un aspecto un poco más deportivo y, a su vez, exclusivo. Como si fuera poco, Magnat también ha trabajado sobre la mecánica  del automóvil para optimizar sus prestaciones y ofrecer mayor potencia de la que otorga el modelo de serie.
La verdad que las reformas realizadas sobre la carrocería son excelentes, un estilo totalmente diferente que le da una imagen distinta a este Porsche 911 GT3. Por su parte, las modificaciones en el diseño exterior se basan en una nueva línea que recorre longitudinalmente la carrocería, llantas de aleación de 19 pulgadas y vinilos decorativos por encima de los faldones laterales, todo en color negro.

Como mencionábamos anteriormente, la mecánica del coche también ha recibido algunas reformas. Por ejemplo, la ECU ha sido reprogramada para poder ofrecer ahora 462 caballos de potencia, junto con el nuevo sistema de escape deportivo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 317 km/h.

Por último, el equipo de sonido de alta tecnología que ha sido instalado sobre este Porsche 911 GT3 es de 2.100 vatios, lo suficiente como para escuchar música con el volumen bastante algo y de excelente calidad.

Fuente: TuningSuche

Alfa Romeo Giulietta personalizado por Novitec

Yendo directamente al caso, nos encontramos con uno de los diseñadores más importantes y reconocidos en la actualidad que además se caracteriza por ser el preparador oficial de Ferrari, detalle que cualquier equipo que se dedica a personalizar vehículos quisiera poseer. La cuestión es que esta vez nos sorprende con uno de sus últimos trabajos, tan esperados por los seguidores de Novitec, basado en uno de los automóviles de los que más se ha hablado por su increíble diseño, el Alfa Romeo Giulietta.

A simple vista podemos darnos cuenta rápidamente que se ha trabajado bastante sobre la estética de este nuevo proyecto, cuidando las líneas generales que incorpora el vehículo de serie. Lo cierto es que también se han realizado varias modificaciones en la mecánica para ofrecer un abanico más grande de motorizaciones a elección del cliente, sin olvidar las reformas dentro del habitáculo que nunca faltan. A continuación, pasaremos a comentar en detalles las personalizaciones realizadas por Novitec sobre este Alfa Romeo Giulietta.
La elegancia y calidad de serie sigue manteniéndose, aunque ahora se ha agregado un estilo deportivo bastante atractivo. La tonalidad en bordó y los diferentes detalles en negro le dan un aspecto totalmente diferente al coche, se podría decir como más agresivo y, a su vez, llamativo. Uno de los aspectos que más cuida este preparador es la carrocería, a la cual le modifica ciertos componentes pero nunca supera los límites, es decir, no exagera los tantos.

Nuevos parachoques delanteros, faldones laterales, spoiler de techo y difusor trasero; son algunos de los elementos que más resaltan en el diseño exterior de este Giulietta, sin olvidar las excelentes llantas en color negro que varían entre 18 y 20 pulgadas.

Novitec se ha centrado precisamente en la mecánica del vehículo, ofreciendo diferentes propulsores a gasolina y diesel. Por su parte, una de las ofertas más interesantes puede que sea el motor 1.4 litros TB a gasolina de 195 caballos o bien el 1.8 litros Turbo de 261 caballos.

Fuente: Highmotor

Cosas del tuning: tazas personalizadas

En la actualidad hay que tener en cuenta que personalizar un vehículo no está al alcance de cualquier persona en el sentido monetario. Los accesorios tuning, por lo general, tienen un elevado costo por el trabajo que poseen y dependen también de la calidad de materiales que se utilice para su elaboración. En este apartado vamos a hablar sobre tazas personalizadas, aquellas que van agarradas a la llantas que también cambian en gran parte el diseño exterior de un automóvil.

Por lo general, adquirir un juego completo de llantas para los cuatro neumáticos de un vehículo tiene un elevado precio. En él entran en juego diferentes factores, como decíamos en el párrafo anterior, que puede ser la marca o la calidad de materiales utilizadas. Pero también hay otra forma de personalización: las tazas personalizadas. Estas le dan un aspecto más tuning  al automóvil, deportivo y, dependiendo su forma, competitivo.
Tal cual lo representa la imagen de arriba, existen tazas de diferentes colores y dibujos. Pueden variar por la cantidad de rayos, formas, relieves, etc. Es bueno buscar un juego de tazas que sean acordes al diseño de la carrocería del coche, de lo contrario, podría quedar un tuning algo excesivo y con desagradable combinación.

Con lo explicado hasta ahora no queremos decir que las tazas sean un recurso para cuando no hay alcance económico para adquirir llantas. Todo lo contrario, es importante incentivar la utilización de este componente que, aunque tenga sus desventajas, le da un aspecto diferente al vehículo y anima el toque de personalización que pueda darle cada propietario.

Para comprar tazas personalizadas pueden dirigirse a cualquier tienda donde vendan accesorios y componentes  para coches tuning, allí seguramente podrán encontrar en varios colores y modelos diferentes.

Historia del Nissan Skyline GT-R

Aquellos amantes y seguidores de encuentros tuning seguramente conocerán a este vehículo. Conocido y renombrado por su marca como Nissan Skyline GT-R, se trata de un coche deportivo que ha pasado varias generaciones, evolucionando y mejorando constantemente aunque ya desde sus comienzos fue todo un éxito. Para lo que va del corriente año ya se ha lanzado la edición 2011 del GT-R, aunque en este artículo nos centraremos especialmente en el Skyline GT-R.

Si prestamos un poco de atención a la imagen seguramente notaremos que se trata de un vehículo presente en una de las películas de coches más conocidas a nivel global: Rápido y Furioso. Tuvo su protagonismo en la segunda edición de la saga, donde era conducido por uno de los actores principales, Brian O’Conner. No solo se destacaba por su increíble potencia, sino que también llamaba mucho la atención la preparación estética o tuning que poseía, un verdadero deportivo de competición.
Hoy en día, el coche es muy popular para la importación  de Drag Racing , circuitos de competición, Time Attack y eventos organizados por las revistas de tuning, tal cual mencionábamos en el primer párrafo. Su carrocería y diseño de serie lo convierte en un automóvil ideal para trabajos de personalización.

A pesar de todo el coche se ha convertido en un coche deportivo emblemático, incluso en los países del mundo occidental, principalmente el Reino Unido, Australia, Nueva Zelanda, Irlanda y Canadá. También fue nombrado por la BBC Top Gear como la única verdadera contribución de Japón en la línea de coches de lujo y por Jeremy Clarkson como uno de los mejores coches del mundo.

Lamentablemente el Nissan Skyline GT-R ha dejado de fabricarse desde el año 2002, aunque los modelos que continuaron fueron igual de deportivos y competitivos que su antecesor.

SEMA 2011: Fiat 500 Titanium y 500 Carbon

Hace tan solo unos días atrás, tuve la oportunidad de publicar un artículo donde hablaba de un vehículo perteneciente a la marca italiana que había pasado por las manos de Romeo Ferraris. Esta vez os vamos a presentar dos preparaciones que aún no han recibido luz verde que, además, serán presentadas oficialmente por Fiat en el SEMA Show 2011 que se llevará a cabo la próxima semana.

Con los nombres 500 Titanium y 500 Carbon, estas dos preparaciones serán exhibidas en este evento tan importante, junto con muchas novedades que las identifican como ediciones especiales. Un punto realmente destacable de este hecho es que no intervendrán preparadores independientes, sino que Fiat preparará oficialmente ambos modelos con su equipo de profesionales, lo que los convierte en coches mucho más exclusivos.

Fiat 500 Titanium

Se trata de la versión que se puede visualizar en la imagen que encabeza el artículo. Por el momento no hay fotografías claras del modelo finalizado, pero se ha dado a conocer que incorporará llantas de aleación de 16 pulgadas, suspensión deportiva que lo reduce en altura y frenos de mayor calidad y más grandes.

Fiat 500 Carbon

Como bien lo indica su nombre, se espera que esta edición tenga diferentes materiales, más que nada en su interior, fabricados en fibra de carbono. Esto no solo permitirá reducir el peso total del vehículo, también le agrega un excelente acabado deportivo y exclusivo al coche. Además, no olvidemos las llantas de 17 pulgadas, suspensión deportivo y nuevo  sistema de escape.

Detalles técnicos no han salido a luz, pero se supone que estarán disponibles teniendo en cuenta que se han mejorado los frenos de ambas versiones. Continuaremos con más información al concluirse el SEMA Show 2011.

Fuente: MotorFull

 

Fuente eltuning.com